Модернизация узла трения машины КТ-2 для оценки антифрикционных характеристик тонких покрытий при трении в режиме граничной смазки

Приведены результаты исследований трибологических характеристик тонких покрытий стальных деталей на модернизированном узле трения машины КТ-2 в режиме граничной смазки. Для обеспечения высокой точности и воспроизводимости результатов в качестве образцов использовали стандартные элементы подшипников качения — шарики и ролики, которые отличаются однородностью структуры и состава, а также высоким качеством обработки поверхностей. Разработана конструкция оправки, позволяющая реализовать фрикционный контакт установленного в шпинделе машины шарика с торцами трех роликов, размещенных с высокой точностью под углом 35°30’ к оси шпинделя установки, чтобы обеспечить такое же распределение осевой нагрузки по трем роликам, как и при четырехшариковом контакте — по трем нижним шарикам. Исследуемые покрытия наносили на торцы роликов, что намного проще, чем его нанесение на цилиндрические или сферические поверхности. Контртелом являлся стандартный шарик из стали ШХ-15 или износостойкой керамики. Модернизированный узел рекомендуется использовать на традиционных четырехшариковых машинах для лабораторной оценки влияния тонких износостойких покрытий на антифрикционные свойства смазочных материалов.

тонкое износостойкое покрытие, шар-три торца роликов, граничная смазка, коэффициент трения

1. Албагачиев А. Ю. Трибологические свойства эффективных покрытий деталей машин и режущего инструмента. — В кн.: Перспективные методы поверхностной обработки деталей машин. — М.: ЛЕНАНД, 2019. С. 55 – 72.

2. Donet C., Erdemir A. (Eds.). Tribology of Diamond-Like Carbon Films. Fundamental and Applications. — NY: Springer+Busines Media, 2008 — 662 p.

3. Комбалов В. С. Методы и средства испытаний на трение и износ конструкционных и смазочных материалов: справочник. — М.: Машиностроение, 2008. — 384 с.

4. Carrol J. G. Contact stresses in lubricant testers / Lubrication Engineering. 1968. Vol. 24. N 8. P. 359 – 365.

5. Матвеевский Р. М. Температурная стойкость граничных смазочных слоев и твердых смазочных покрытий при трении металлов и сплавов. — М.: Наука, 1971. — 227 с.

6. Димет оборудование. https://dimet.info/catalog/oborudovanie. Дата обращения 25.07.2019.

7. Куксенова Л. И., Архипов В. Е., Лондарский А. Ф. и др. Триботехнические свойства металлических покрытий, нанесенных газодинамическим напылением. — В кн.: Перспективные методы поверхностной обработки деталей машин. — М.: ЛЕНАНД, 2019. С. 288 – 301.

8. Браун Э. Д., Буяновский И. А. Тенденции развития методов трибологических испытаний / Заводская лаборатория. Диагностика материалов. 1997. Т. 63. № 1. С. 31 – 39.